Tüvtürk Araç Muayenesinde Ağır Kusurlar Nelerdir? | E-Devlet

Tüvtürk Araç Muayenesinde Ağır Kusurlar Nelerdir?

Trafikte yer alan otomobil sayısının günden güne artması neticesinde her aracın belirli zaman aralıklarında denetlenmesi ihtiyacı doğmuştur. Yakın zamanda değişen TÜVTÜRK kriterlerini bütün araç sahiplerinin bilmesi ve araçları üzerinde gerekli düzenlemeleri yapması gerekiyor.

Araç Muayenede Ağır Kusurlar

  • Motor numarası, şase numarası ve tip etiketleri okunamıyorsa,
  • Koltuk sayınız ruhsatta yazıldığından farklıysa,
  • Ön ve arka plakanız standart dışı ya da denetim kameralarının okuyamayacağı kadar silikse bu durumlar ağır kusurların içerisinde yer alır.

Fren Testleri ve Göz Muayenesi

  • Fren tertibatınızda yağ kaçağı varsa, hortumlarda şişme ya da aşınma tespit edilirse,
  • Frenler tam olarak tutmuyorsa ya da frenler bırakıldığında durma hala devam ediyorsa,
  • Sağ ve sol tekerleklerde frenleme farkı %30’un üzerindeyse,
  • Araç şasi bilgilerinde ABS olduğu görülürse ve aracınızda ABS sistemi çalışmıyorsa,
  • El freniniz tutmuyorsa,
  • Fren disklerinde ya da balatalarında çatlak mevcutsa ya da bu iki parçadan herhangi biri aşınma sınırına ulaştıysa bu durumlar ağır kusurların içerisinde yer alır.

Ön Düzen ve Direksiyon Kontrolü

  • Direksiyonunuzda son dayama noktası yanlış yerdeyse ya da yoksa,
  • Direksiyon boşluğu mevcutsa ya da sabitlemeyle alakalı bir kusur varsa,
  • Direksiyon simidi teknisyen tarafından emniyetli bulunmamışsa,
  • Direksiyon bağlantı kollarında çatlama ya da hasar görülürse,
  • Rot kol başları arızalıysa ya da arızalanma tehlikesi tespit edilirse,
  • Servo direksiyonlu araçlarda servo motorunda arıza tespit edilirse,
  • Servo motorunda sızıntı görülürse bu durumlar ağır kusurların içerisinde yer alır.

Ayna ve Cam Tertibatları

  • Ön camların onaysız ya da uygunsuz ise,
  • Sol dış dikiz aynası yoksa,
  • Ön cam silecekleri yok veya çalışmıyorsa,
  • Cam yıkama, su püskürtme sistemleri çalışmıyorsa bu durumlar ağır kusurların içerisinde yer alır.

Aydınlatma Aksamları

  • Far camı ya da reflektörler matlaşarak özelliğini yitirmişse ve cam içlerinde oluşan buğu ve neme engel olunamıyorsa,
  • Far yükseklik ayarlayıcısı yoksa,
  • Far yükseklik ayarı yanlış ve düzensiz yapılmışsa,
  • Far aydınlatma rengi standart dışındaysa,
  • Gaz deşarjlı farlarda (Xenon ya da LED teknolojisi) otomatik ayarlayıcı yok veya çalışmıyorsa,
  • Gaz deşarjlı farlarda far yıkama sistemi yoksa,
  • Park lambaları yanmıyorsa,
  • Arka stop farlarındaki ampuller çalışmıyorsa,
  • Herhangi bir aydınlatma aksamı başka bir aksamı yanlışlıkla çalıştırarak kısa devre neden oluyorsa,
  • Fren lambası rengi olması gerektiği gibi değilse,
  • Sinyaller ve dörtlü lambaları düzgün çalışmıyorsa,
  • Sinyal ampulleri yanlış yere montajlanmışsa,
  • Sürücü sinyal kolu ya da dörtlü ikaz düğmesi arızalıysa,
  • Herhangi bir elektirik kablosunun açıkta ve başka bir aksama sürtüyorsa bu durumlar ağır kusurların içerisinde yer alır.

Yol Takımları

  • Ön aksta herhangi bir hasar ya da yanlış tamir tespit edilirse,
  • Ön aks süspansiyon bağlantılarında boşluk, aşınma ya da hasar varsa,
  • Ön aks ve süspansiyon sisteminde oksidasyon, paslanma ya da civataların aşınması söz konusuysa,
  • Ön sağ ve sol rotilde aşınma, yamukluk ya da hasar tespit edilmişse,
  • Ön alt rotildeki herhangi bir hasar varsa,
  • Amortisörlere takılan yaylar paslanmış paslanmışsa, kırık ya da hasar tespit edilirse,
  • Arka aks ve taşıyıcılarda hasar varsa,
  • Arka aks yatağı yerinden kaymışsa,
  • Ön ve arka aksta yer alan stabilizörleri bozulmuş ya da bağlantı cıvataları aşınmışsa,
  • Yanlış lastik ebadı kullanılmışsa,
  • Aynı aks üzerinde farklı çeşitte lastikler kullanılmışsa,
  • Aracın taşıma kapasitesinden daha az kapasitede lastik kullanılmışsa,
  • Lastiğin dış aşınma yüzeyi sınırlara ulaşmışsa,
  • Lastikteki hasar sebebiyle iskelet açığa çıkmışsa,
  • Jant bijon civataları aşınmış ve hasar görmüşse,
  • Gevşek bijonlar mevcutsa,
  • Hatalı jant tipi, yanlış ebatta jant kullanımı söz konusuysa,
  • Yanlış jant-lastik kombinasyonu yüzünden lastikler karosere ya da şaseye sürtüyorsa bu durumlar ağır kusurların içerisinde yer alır.

Şase ve Karoser

  • Ön tampon koruma demirinde hasar varsa,
  • Koruma demiri onaysızsa,
  • Çeki demiri yanlış montaj yapılmışsa,
  • Kaporta üzerinde kesici ve yaralayıcı sivri kenarlı eklentiler varsa bu durumlar ağır kusurların içerisinde yer alır.

Diğer Aksamlar

  • Emniyet kemerleri arızalıysa,
  • Mevcut airbagler çalışmıyorsa,
  • Debriyaj arızalı ise, vites geçişlerinde ses ya da sürtünme tespit edilmişse,
  • Korna çalışmıyor ya da kısık ses çıkartıyorsa,
  • Yakıt ya da gaz boruları aşınmışsa, sızdırma tespit edilmişse,
  • Yakıt tankı akıntıyorsa bu durumlar ağır kusurların içerisinde yer alır.

TÜVTÜRK ağır kusurlar tablosu gereğince, aracınızda bu sorunlardan herhangi biri mevcutsa muayeneden geçmenize onay verilmiyor ve gerekli düzenlemeleri yapıp tekrar muayeneye girmeniz gerekiyor. Bu sebeple TÜVTÜRK ağır kusur tablosunun gerektirdikleri ve araç muayenede hafif kusurlar sebebiyle sıkıntı çekmemek için muayene öncesi detaylı bir araştırma yapmanızı, araştırmalarınız neticesinde aracınızdaki ağır ve hafif tüm kusurları kontrol etmenizi tavsiye ederiz.

Etiketler: , , , ,

Yorum Yaz

Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.